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时间:2025-05-30 02:28:45 作者:【小新的Vlog】“提飞机”需要几步?把国产C909“开”回家 浏览量:40437

  5月27日,经过严格外观检查、结构测试、系统验证及实机验证飞行等一系列准备工作后,一架全新的国产客机C909(原ARJ21)在商飞(江西)飞机制造有限公司完成交付,正式加入中国南方航空(以下简称“南航”)机队。中新社小新全程参与并体验提飞机的全过程。

  C909飞机是中国自行研制的涡扇支线客机,航程2225至3700公里。截至目前,该机型累计交付数量达164架,航线网络已覆盖中国及东南亚地区160余个城市,开通航线700余条,展现出国产飞机强劲的市场竞争力。

  郑子颜 王梦媛 湖北武汉报道

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但是,近年来,由于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力量对比的显著变化。中国从以前远远落后于日本的经济发展,到2010年经济总量开始超越日本,到之后的十几年间,中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感受到了这样的变化和压力。而且伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化,同时呈现出中日关系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时,中日之间的政治信任和民间感情却似乎在不断的下降,这种微妙、复杂的中日关系取态,对中日都是压力很大的,对日本尤其如此。

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